Protección de los T-Tops Fishmaster con recubrimiento en polvo duradero

Recubrimiento en polvo de aluminio de Fishmaster: mejor que la competencia

Hay más en el recubrimiento de aluminio con polvo de lo que parece, y Fishmaster hace un esfuerzo adicional para asegurarse de que tenga la mejor experiencia posible en el agua.

Recubrimiento en polvo de las tuberías de la parte superior en T y otras piezas de aluminio de su embarcación agrega mucho valor: se ve muy bien, proporciona un agarre cómodo y protege el metal debajo. La capa de polvo también crea una superficie súper resbaladiza que es fácil de limpiar, lo que sin duda puede ser de gran ayuda en un barco de pesca donde las manchas de carnada y la sangre de pescado siempre son difíciles de eliminar. Y aunque todos los recubrimientos en polvo pueden parecer iguales a primera vista, no lo son. De hecho, hay una gran variación en el mercado. Y, a la larga, la calidad y el proceso de aplicación de un recubrimiento en polvo tendrán un gran impacto en su satisfacción con la apariencia de las tuberías de su embarcación.

Antes de profundizar en los detalles de por qué el recubrimiento en polvo de los productos Fishmaster es superior al de la competencia, asegurémonos de que todos entiendan exactamente qué es el recubrimiento en polvo: una pintura sin solventes, que se aplica en forma de polvo. Se calienta hasta que el polvo se derrite, fluye y luego reacciona para formar una capa sólida. Una vez curado, forma un acabado duradero y brillante que las pinturas tradicionales simplemente no pueden igualar.

Calidad de la capa de polvo

La calidad de una capa de polvo depende de varias cosas, incluida la pintura en polvo en sí, el nivel o el trabajo de preparación realizado y el espesor de la aplicación. Cuando se trata de la pintura en sí, usamos polímeros de alta calidad que no se corren ni gotean como la pintura líquida y emiten menos compuestos orgánicos volátiles, por lo que nuestro proceso también es más respetuoso con el medio ambiente que la pintura normal.

Cuando se aplica y se cura, el espesor de la capa de polvo se mide en «mils». Un mil es igual a 1/1000 de pulgada. Para las aplicaciones más comunes, se considera estándar de dos a cinco milésimas de pulgada. En el mundo marino, donde los equipos reciben una paliza, generalmente se considera suficiente de tres a cinco milésimas de pulgada. Pero eso no es lo que encontrará en una parte de Fishmaster. Nuestro recubrimiento en polvo se aplica en cinco a ocho milésimas de pulgada para garantizar la longevidad. Otro beneficio del grosor adicional entra en juego si el acabado alguna vez se raya o se abolla. Se sabe que los pescadores lanzan mal un peso de plomo pesado o balancean una cuchara de metal con demasiado entusiasmo, golpean una parte recubierta de polvo y la golpean o rayan. Si esto sucede en su barco y la capa de polvo es delgada, reparar el daño puede ser difícil. Pero tener el revestimiento más grueso significa que hay más material con el que trabajar y hace que las reparaciones sean más fáciles y atractivas.

Preparación y aplicación de la capa de polvo

Lijado

Otro factor clave en la resistencia de una superficie con recubrimiento en polvo es la preparación de la superficie. Al igual que con las pinturas líquidas, el trabajo de preparación es clave. Muchos fabricantes usan lijado o chorro de arena para preparar la superficie de aluminio para el recubrimiento en polvo. Esto elimina los contaminantes de la superficie y las impurezas que pueden causar una mala adherencia. Pero el proceso es imperfecto. A menudo, el aceite o los residuos quedan atrás y, como resultado, impiden la adhesión adecuada durante el proceso de recubrimiento en polvo. Esto puede dar lugar a hoyuelos en el revestimiento que llegan hasta el metal expuesto, algo que consideramos inaceptable.

Limpieza y Preparación

En Fishmaster, primero preparamos nuestro aluminio lijando a mano cada centímetro del material. Muchas empresas luego lavarían la pieza con agua, le darían un enjuague final y la considerarían lo suficientemente buena. Nosotros no. Agregamos el paso adicional de grabado químico, con un concentrado líquido ácido de fluorozircónico que está diseñado para penetrar, emulsionar y desembolsar tanto sólidos como aceites, mientras convierte la superficie de aluminio en un revestimiento resistente a la corrosión que es ideal para la adhesión de pintura en polvo. El fluido se calienta y se aplica con una varilla de presión para garantizar una cobertura completa de cada pulgada del aluminio. Luego, y solo entonces, le damos al metal un enjuague final para eliminar las impurezas que podrían causar problemas con la pintura en polvo.

Recubrimiento en polvo

Una vez que se completa la preparación de la superficie, aplicamos la capa de polvo a una pieza Fishmaster de aluminio mediante un proceso llamado «recubrimiento en caliente». Esto significa que antes de la aplicación del polvo, la pieza misma se calienta. Este esfuerzo adicional da como resultado un acabado más brillante y significativamente más suave que la mayoría. Nos ayuda a asegurarnos de evitar el efecto de “piel de naranja” de una apariencia con hoyuelos, para que obtenga un acabado final que luzca genial y dure años.

En última instancia, este proceso garantiza un recubrimiento uniforme sin fallas ni imperfecciones que dañen el acabado o dejen el metal expuesto a los elementos. Una vez que se completa el proceso de recubrimiento en polvo, el aluminio está completamente protegido de la intemperie y la niebla salina. Y eso significa que hay una cosa menos de la que preocuparse en su barco de pesca.