LOA: 26 pies 6 pulgadas; Viga: 11 pies 6 pulgadas; Punto muerto: 21 grados; Peso en seco: 5500 lb (con alimentación); Calado: 1 pie 8 pulg.; Combustible: 135 galones; Potencia máxima: 500 hp; MSRP: € 130,000 (barco base con dos Suzuki 250) Cortesía de Sea Born Boats
Mi prueba del Sea Born LX26 XLT se realizó en un día fresco y soleado de febrero con viento moderado y viento moderado en el Canal Intracostero de Stuart, Florida.
Aunque los mares en alta mar parecían demasiado agitados para una prueba de rendimiento óptimo, ICW nos brindó una buena combinación de aguas protegidas, para investigar la velocidad, la eficiencia y las características a bordo, así como un oleaje de bahía accidentado para experimentar la solidez de la construcción del Sea Born.
pesca primero
Como pescador, inmediatamente profundicé en las muchas características de pesca bien diseñadas de este barco cruzado. El travesaño fue la primera sorpresa agradable. Su diseño pone a los pescadores lo más cerca posible de la acción de la lucha contra los peces.
En lugar de encontrar cajas de pescado y viveros integrados en un mamparo típico de 12 a 18 pulgadas, encontré el vivero principal de 22 galones en la esquina de babor de la cabina. Eso dejó el mamparo del espejo de popa lo suficientemente ancho como para albergar cinco portacañas.
Los asientos fijos ofrecían un paso hacia arriba desde la cubierta dentro del espejo de popa. Eso me acercó un pie más a los soportes del motor, lo que hace que sea más fácil y cómodo luchar contra los peces en los fuerabordas gemelos Suzuki 250.
La puerta de buceo de estribor se abre hacia adentro y viene con una escalera de embarque. Cortesía Sea Born Boats
El LX26 cuenta con una puerta de popa para arrastrar peces grandes a bordo y una puerta de buceo de estribor que se abre hacia adentro y se completa con una escalera de embarque. Arrastre su captura a través de cualquiera de las puertas y colóquela en los casilleros de pescado, que también sirven como almacenamiento en seco, debajo de los mamparos de los asientos de proa.
Para guardar cañas, tres estantes debajo de la borda en cada lado complementan seis soportes en el lanzador de cohetes de techo rígido y cuatro más en el poste inclinado. Al pescar, puede desplegar cañas en cualquiera de los tres soportes en cada borda y en los cinco soportes del espejo de popa.
Sea Born ofrece tres viveros opcionales más: uno debajo del asiento del espejo de popa y otro en el poste inclinado pueden agregar otros 22 galones cada uno, y la base del asiento de la consola delantera puede instalarse para 20 más. El almacenamiento del balde Castnet se encuentra debajo de la plataforma, delante del asiento de la consola.
Un Relax Confortable
Los asientos son cómodos y amplios para una tripulación completa en este barco certificado por NMMA. El poste inclinado presenta un par de cubos personalizados con refuerzos abatibles y reposabrazos. Los refuerzos curvos acunan las caderas para conducir de pie, normalmente la única posición cómoda en la mayoría de las consolas centrales. Ergonómicamente, el timón, el timón y los aceleradores se encuentran al alcance de la mano para un capitán sentado, y un reposapiés está en una posición ideal para la seguridad.
El techo rígido estándar cuenta con un parabrisas de vidrio templado. Cortesía Sea Born Boats
El techo rígido oscuro y tintado y el parabrisas de vidrio templado mejoran aún más la comodidad y la seguridad del timonel.
Operar todo en mi embarcación de prueba también fue más fácil gracias a la conmutación digital de pantalla táctil en las pantallas electrónicas de Simrad. Simrad llama al diseño de cabina de cristal de Sea Born IDS para el sistema de visualización de información. Permite que las pantallas funcionen como instrumentación completa para los fuerabordas Suzuki y hace posible la conmutación digital Simrad Naviop.
Las comodidades de proa incluyen un salón doble delante de la consola más asientos envolventes con cojines y respaldos removibles. Los asientos dobles en popa pueden albergar a tres.
El sistema de cableado de Sea Born parece lógico, bien protegido y fácil de rastrear. Ese es uno de los beneficios de los diseños de Naviop, pero también la marca de un constructor de barcos de agua salada con experiencia.
Debajo del poste inclinado se encuentra una sola batería doméstica estándar, pero hay espacio para agregar tres más para un motor de pesca por curricán opcional. Se puede acceder fácilmente a la red troncal NMEA 2000 dentro de la consola. Para acceder a las tuberías, las baterías de arranque y los filtros de combustible, levante el conjunto del asiento de popa para obtener una abertura amplia.
El timón XLT alberga pantallas gemelas Simrad que vienen con la tecnología de conmutación digital Naviop de esa compañía. Cortesía Sea Born Boats
Costa afuera y de bajura
Empujé los 250 gemelos a una velocidad máxima de 58,5 mph a 6000 rpm. Con un accesorio diferente, podría lograrse romper 60 millas por hora.
El casco LX26 XLT presenta dos escalones y se navega bien con la proa hacia abajo. Recortar el bote para navegar sobre su quilla completa mientras levantaba la popa me dio el mejor viaje y rendimiento.
Los cascos escalonados pueden tener forma de ardilla, pero este no. Nos inclinamos en curvas cerradas y aguantó todo el camino sin resbalarse ni tropezarse.
El casco es todo compuesto con un sistema de largueros de fibra de vidrio adherido al casco con adhesivo de plexo. La cubierta cubre eso, y el efecto es una única estructura de casco unificado lo suficientemente fuerte como para durar toda la vida. El 26 viene con una garantía de casco estructural limitada de 10 años del fabricante.
Leer a continuación: Sea Born LX26 XLT: Guía para compradores de barcos 2022
El 26 me dio la sensación de aplastar las olas de un barco en alta mar, pero el manejo ágil de un crossover capaz de perseguir a los peces de bajura donde viven. No le falta nada para la pesca seria en aguas costeras y en alta mar. Y tiene todo lo que una familia necesita para disfrutar de un sábado tranquilo en el banco de arena.
Rendimiento
Potencia: Motores fuera de borda Twin Suzuki de 250 hp
Carga: 600 lb. de tripulación/equipo, 50 gal. Gasolina
Velocidad máxima: 58,5 mph a 6000 rpm
Tiempo hasta 30 MPH: 7.3 seg.
Mejor MPG: 2,9 mpg a 33,3 mph (3500 rpm)
Cáscara
LOA: 26 pies 6 pulgadas
Haz: 11 pies. 6 pulgadas
Punto muerto: 21 grados.
Peso en seco: 5500 lb (con alimentación)
Calado: 1 pie 8 pulg.
Combustible: 135 gal.
Potencia máxima: 500 cv
MSRP: € 130,000 (barco base con dos Suzuki 250)
Barcos nacidos en el mar
Blackshear, Georgia
912-449-0033
Seabornboats.com
