Consejos básicos de cableado de embarcaciones

La comprensión del cableado básico del barco es una necesidad para cualquier propietario u operador de barco. Cualquier discusión con un técnico marino resaltará el hecho de que muchas veces los problemas operativos de un barco están relacionados con su sistema eléctrico.

Cuando instala el cableado básico de la embarcación, se debe calcular la distancia desde la fuente de alimentación hasta el componente y la parte posterior. Una vez hecho esto, puede usar una fórmula proporcionada por organizaciones como el American Boat and Yacht Council para determinar el grosor (calibre) del cableado que se debe usar.

No suelde una conexión. Las conexiones de soldadura son susceptibles a daños por vibración y, si se calientan, podrían fallar por completo y dejarlo sin energía para su componente eléctrico.

Las conexiones estilo crimpado son más apropiadas para el entorno marino. Primero engarce la conexión y luego use material termorretráctil revestido con adhesivo para sellarla del medio ambiente. Encontrará información detallada sobre cómo hacer las conexiones eléctricas del barco en nuestra página de cableado del barco.

El entorno marino húmedo y que invita a la corrosión garantiza un cableado y conexiones de mayor calidad que las aplicaciones terrestres. El sistema eléctrico de una embarcación debe estar equipado con alambre de cobre estañado del tamaño adecuado y cables con aislamiento apto para uso marítimo.

El uso de alambres y cables de tamaño insuficiente en un solo circuito en un barco es una invitación al desastre. El cable demasiado pequeño para el trabajo puede calentarse rápidamente y fallar y dejarlo en riesgo de un incendio eléctrico a bordo. En pocas palabras: utilice siempre el tamaño y la calidad de alambre correctos para el trabajo. Nuestra página de cables para barcos detalla cómo seleccionar el cable correcto.

Baterías

Las baterías de la casa y del motor siempre deben estar separadas eléctricamente, de modo que si se agotara accidentalmente la batería de la casa, no tendría que preocuparse por matar la batería de arranque del motor. Su motor/batería de arranque debe estar aislado para que pueda arrancar los motores en cualquier momento. Idealmente, debe tener al menos una batería para cada motor y un banco de baterías para la energía de su casa.

Incluso los barcos relativamente pequeños con un solo motor fuera de borda deben equiparse con un par de baterías. Los terminales de la batería siempre deben estar cubiertos por una tapa de caja de batería o cubiertas de terminales individuales. Se debe instalar un interruptor de batería en un barco. Con cualquier instalación de batería múltiple, debería poder seleccionar cada batería individualmente.

Barras colectoras

Cualquier sistema eléctrico de barco de primer nivel estará equipado con barras colectoras para propósitos específicos. Por ejemplo, incluso en un bote pequeño como el Seacraft de 20 pies de mi hijo, instalamos dos pares de barras conductoras. Un par grande llamado bus principal consta de una barra de bus de alimentación y tierra y está diseñado para manejar la mayoría de los equipos en el barco. Este par de buses se apaga o se enciende usando el interruptor selector de batería. Otro par más pequeño llamado bus de batería recibe energía todo el tiempo, ya sea que el interruptor de la batería esté encendido o apagado. El bus de la batería está diseñado para alimentar la bomba de achique y la alarma de nivel alto de agua, los cuales deben estar alimentados en todo momento. Por supuesto, una embarcación más grande tendría muchas más barras conductoras.

Cableado básico de embarcaciones: qué buscar en una embarcación nueva

El cuidado y la atención al detalle que un constructor de barcos le da al sistema eléctrico del barco es a menudo ilustrativo de la calidad y la mano de obra de todo el barco. Entonces, si el cableado detrás de los controles del timón consiste en un montón de cables desorganizados, es muy probable que estés tratando con un barco y un constructor de baja calidad.

Sin embargo, si el cableado está bien agrupado y armado, y no hay terminales descubiertas ni cables colgantes, el resto de la embarcación probablemente se destaque en las categorías de calidad, ajuste y acabado y seguridad. Los barcos de fabricantes como Contender, Cabo y Tiara tienen instalaciones de cableado marino de primer nivel en todos sus barcos nuevos.

Nombramos algunos constructores de barcos de calidad que son conocidos por sus excelentes instalaciones de cableado. Otra práctica inteligente que siguen estos constructores es etiquetar el cableado y las conexiones en todo el barco.

Más consejos rápidos para el cableado básico de embarcaciones

    • Los navegantes deben usar una capa protectora en aerosol en las conexiones y terminales.
    • Si agrega equipo eléctrico, asegúrese de que el alambre o cable tenga el tamaño correcto.
    • Apague toda la energía quitando el cable positivo de la batería antes de comenzar cualquier trabajo.
    • Todos los equipos eléctricos de un barco deben tener un disyuntor o fusible.
    • Utilice un disyuntor o un fusible del tamaño recomendado por el fabricante del equipo.
    • Un aspecto fundamental del cableado de la embarcación: nunca toque otro cable para obtener energía.
    • Inicie un circuito en un terminal de barra colectora positiva o en un bloque de terminales y una barra colectora de conexión a tierra.
    • Mantenga un registro de cualquier alambre, cable o equipo eléctrico nuevo que instale.
    • Sujete toda la sujeción del cableado. Use bridas para sujetar los cables en paquetes para una instalación limpia y ordenada.
    • Evite usar tuercas de mariposa en los terminales de la batería, la vibración de la embarcación puede aflojarlas, use tuercas de seguridad en su lugar.

Un último consejo importante para recordar sobre el cableado básico de un barco es este: es muy diferente al cableado de un automóvil o una casa. En resumen, el cableado de un barco debe ser más grande, más resistente y más duradero debido a los efectos corrosivos del agua salada y el aire salado, el golpeteo de un barco en el mar y, a veces, el alto nivel de vibración que se encuentra en los barcos. Prepare el cableado de su embarcación para lo peor y lo recompensará con años de servicio sin problemas.